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污染防治攻坚丨打击非法成品油 守护最美宝安蓝

发布时间:2021-06-11      点击次数:39

    污染防治攻坚丨打击非法成品油 守护最美宝安蓝

深圳新闻网宝安讯(记者 曾舒琪 通讯员 李梦霞)油品质量看起来是个小问题,实际上是个大事情,跟发动机性能和大气污染防治有着密切关系。

油品质量不合格,可能会在发动机缸内和进气系统中造成积碳,影响发动机性能和尾气排放。在我国重点城市群,机动车尾气对PM2.5的贡献达到30%左右,机动车尾气经光化学反应还会形成以臭氧为特征污染物的“光化学烟雾”,这种污染常被称为尾气型污染。

非法劣质成品油(含船用燃料油)既危害公共安全,也影响大气质量,同时还扰乱了市场秩序。其来源主要有:油调和、进口轻循环油等调和、地炼油调和等。据估计全省每年约有500-600万吨劣质成品油流通,其中我市约有70万吨(主要用户为:柴油车大户、施工工地用油、黑加油站点、非法撬装站等)。

为严厉打击非法成品油,加强柴油车用户单位大气问题整治和非法成品油整治联防联控工作,近日,市生态环境局宝安管理局在全市率先针对用车大户和非道路移动机械开展油品质量快检行动,并按照“双随机”执法原则开展执法检查,抽查油品生产、经营、运输全流程,加强对非法“黑油点”的排查整治,对违法行为依法予以处理。

行动仍在继续,宝安管理局还将持续开展用车大户和非道路移动机械专项执法行动,进一步加大执法力度,不断学习积累执法经验,优化执法效能,坚决打击大气污染违法行为,共同守护我们的蓝天白云。

执法人员检查机动车油品质量

#快检小常识

一、油品快检

(一)油品快检检测含硫量的原因

硫的存在会造成设备腐蚀,催化剂中毒;影响油品的贮存安定性和油品的质量;可能释放出硫化氢、二氧化硫等气体污染大气。

(二)油品快检的原理

具有合适波长的单色X射线可以激发硫K层电子,当其照射到样品时,由硫元素发出的波长为0.5373mm的KɑX射线荧光被一个固定单色器收集,收集的硫元素的X射线荧光强度被检测器测量,并用校准方程将其转换成被测样品中的硫含量。

(三)油品中硫含量的执行标准及限值

执行标准为NB/SH/T0842-2017《汽油和柴油中硫含量测定法(单波长色散X-射线荧光光谱法)》,限值为10ppm。

二、尿素快检

(一)车辆中添加尿素的原因

柴油车加尿素是为了降低汽车尾气排放,保护大气环境。车辆尾气从涡轮出来后进入排气混和管,在混和管上安装有尿素计量喷射装置,喷入尿素水溶液,尿素在高温下发生水解和热解反应后生成氨气(NH3),在系统催化剂表面利用NH3还原氮氧化物(NOX),排出氮气(N2);多余的NH3也被氧化为N2。主要化学反应方程式如下:

尿素水解:(NH2)2CO+H2O2NH3+CO2

NOX还原:NO+NO2+2NH32N2+3H2O

NH3氧化:4NH3+3O22N2+6H2O

(二)尿素快检的原理及限值

根据光的折射原理可对尿素浓度进行测定。按照《柴油发动机氮氧化物还原剂——尿素水溶液(AUS32)》的技术要求,尿素含量(质量分数)应为31.8%-33.2%。

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